Gæðavandamál sem hætta er á að eiga sér stað við framleiðslu á bílaplötum: stimplun sprungur og gróft yfirborð.
Þróunarstefna bílaplata: „galvanhúðuð, hárstyrkur (600-1200MPa), ytri plötur, létt“ sem stefna.
GNEE hefur þrjár kaldvalsunarverksmiðjur til að framleiðabílablöð: þar á meðal Cold Rolling 1 (2030 Cold Rolling Mill), Cold Rolling 3 (1550 Cold Rolling Mill), og 1800 Cold Rolling, samstarfsverkefni með Nippon Steel og Arcelor.
Aðal kaldvalsunarbúnaður GNEE er fluttur inn frá Þýskalandi, Japan og Bandaríkjunum í heilum settum, þar á meðal súrsunareiningum, 2030 mm fimm ramma fullkomlega samfelldum kaldvalsunareiningum, bjölluglæðingarofnum, eins ramma fjögurra vals hertueiningum og sex -stigs lóðréttar samfelldar glæðingareiningar (CAPL), þverskurðar-, rifunar- og afturspólunareiningar, samfelldar heitgalvaniserunareiningar, rafhúðununareiningar, osfrv. Súrsunareiningin notar súrsun á grunnum tanki með saltsýru, sem getur í raun fjarlægt oxíðskalann á yfirborð heitvalsaðra vafninga. Valsmyllan er búin sjálfvirku þykktarstýringarkerfi (AGC) og notar nýjustu plötulögunarskynjun og aðlögunarbúnað og stöðugt breytilega rúllukrónu (CVC) tækni til að tryggja þykktarnákvæmni og plötuform. Bjölluofnar geta framleitt margs konar vörur með framúrskarandi frammistöðu. Samfellda glæðingareiningin getur lokið hreinsun, endurkristöllunarglæðingu og sléttun í einu, dregið úr framleiðslukostnaði, bætt framleiðslu skilvirkni og framleitt vörur með framúrskarandi yfirborðsgæði og frammistöðu. Allar einingar eru tölvustýrðar.
Helstu kaldvalsunartækin voru flutt inn frá Japan, Þýskalandi og Austurríki. Að teknu tilliti til sérstakra krafna um bílaplötur var búnaðurinn og tæknistigið bætt enn frekar á grundvelli köldu veltunar. Það er búið háþróaðri súrsunar-valsverksmiðju sameinaðri einingu og notar þota súrsun til að fjarlægja oxíðhrist á yfirborði ræmunnar á skilvirkari hátt. Nýja 6-háu UCMW kaldvalsunarmyllan getur stjórnað plötuþykkt og lögun plötunnar með nákvæmari hætti. Rúllukældir samfelldir glóðarofnar (CAL) geta framleitt vörur með meiri yfirborðsgæði og ýmsa eiginleika. Að auki geta nýju samfelldu rafgalvaniserunar- og heitgalvaniserunareiningarnar framleitt ýmsar upplýsingar um sink-nikkel málmhúð bifreiða, þykkt galvaniseruðu lag rafgalvaniseruðu vörur, sink-járn málmblöndur, núll-skvetta heitgalvaniseringu og aðrar vörur .
1800 Cold Rolling miðar að því að framleiða mikinn virðisaukabifreiðablaðs, heimilistækjablöð og aðrar kaldvalsaðar ræmur sem eru af skornum skammti á markaðnum. Það samþykkir þroskaða háþróaða vinnslutækni í heiminum í dag og hefur háþróaða, skilvirka og áreiðanlega búnaðarstillingar. Helstu véla- og búnaðartæknin eru frá Japans Mitsubishi-Hitachi Corporation, Nippon Steel Corporation, Kawasaki Steel Corporation og þýska Georg Corporation. 1800 vinnslueiningin (samfelld afturköllun og heitgalvaniserunareining) notar margar spennustýringartækni, svo sem framstraumsstýringu, hraðastýringu (ASR) öðlast netuppbótarstýringu, hraða og núverandi tvöfalda viðmiðunarstillingarstýringu o.s.frv. stöðugleiki Í gegnum stjórnina. Heitgalvaniserunareiningin notar tækni burstavalsbursta til að mala ræmuna, sérstaklega fyrir GA vörur, sem geta bætt gæði sinklagsins til muna eftir galvaniserun; með því að nota tvö glæðingarkerfi getur það í raun komið í veg fyrir galla eins og spennu á ræmunni í ofninum. ; Gleðiofninn samþykkir tveggja þrepa kælitækni sem sameinar hægan kælihluta og hraðan kælihluta, sem getur komið í veg fyrir að ræman beygist vegna hraðrar kælingar á ræmunni í bleytihlutanum; það er hannað með fullkomlega sjálfvirkum hægfara sinkbætisbúnaði; slóg í ofninum Sjálfvirk útdráttartækni og setstýringartækni. Samþykkt þessarar nýju tækni tryggir að vinnslueiningin geti stöðugt framleitt hágæða bílaspjöld.
