info@gneegi.com

86-372-5055134

Bifreiðastál

Af hverju að velja okkur

Gnee Steel (tianjin) Co., Ltd. er löggiltur dreifingaraðili á stálvörum fyrir bíla. Það hefur rétt til að flytja inn og flytja út alls kyns vörur og tækni sjálft og sem umboðsaðili. Með því að treysta á öflugar auðlindir stálverksmiðjanna hefur það mótað fullkomna samþætta birgðakeðju vörugeymsla, vinnslu og dreifingar, sem veitir viðskiptavinum tímanlega, örugga og hágæða vinnslu og dreifingu birgðastáls á bifreiðum og gerir sér grein fyrir alhliða virðisaukandi þjónustu.

Kostir fyrirtækisins
1. Faglegt lið
200-persóna faglegt þjónustuteymi, sterkur fyrirtækisstyrkur
2. Margra ára reynsla
16 ára reynslu af útflutningi iðnaðarins, fullkomnar vöruforskriftir og tegundir
3. Ánægja fyrst
24-klst. hröð viðbrögð, gagnsætt og sanngjarnt verð
4. Fullkomin þjónusta eftir sölu
Alhliða og yfirveguð þjónusta, hugsi þjónusta eftir sölu

Fyrst 12 3 4 Síðast 1/4

Hvað er bílastál

automotive steel

Hafðu samband við okkur til að fá tilboð

Stáltegundirnar sem notaðar eru í bílaiðnaðinum geta verið allt frá ryðfríu stáli, hástyrktu stáli, kolefnisríku, lágkolefnis eða galvaniseruðu stáli. Þessar gerðir af stáli eru notaðar við framleiðslu á ýmsum ökutækjum og vélarhlutum. Ef þú vilt vita upplýsingar og verð á Automotive Steel, vinsamlegast hafðu samband við okkur!

Kostir bílastáls

Viðnám gegn tæringu
Ryðfrítt stál er þekkt fyrir einstaka viðnám gegn tæringu, gæði sem er áberandi á öllu sviði iðnaðarins og ein helsta ástæða þess að það er svo mikið notað fyrir svo mörg mismunandi forrit. Hið ótrúlega viðnám stafar af því að króm og nikkel er bætt við málmblönduna; saman mynda þessir þættir verndandi lag af krómoxíði (stundum nefnt „óvirka“ lagið vegna þess að það er mjög óviðbragðslaust við önnur frumefni). Þar sem farartæki verða fyrir stöðugri útsetningu fyrir vatni, óhreinindum, salti og öðrum hugsanlegum skaðlegum efnum, tryggir ryðfrítt stál yfirbygging langan endingu ásamt því að viðhalda aðlaðandi útliti.
Ending
Önnur mikilvæg gæði ryðfríu stáli sem gerir það tilvalið til að framleiða farartæki er styrkur þess. Harðgerð og sterk, álfelgur þolir auðveldlega rispur, beyglur og skemmdir á burðarvirki sem venjulega hafa áhrif á farartæki úr minna efni.
Sjónræn áfrýjun
Alveg fyrir utan hagnýta eiginleika, þá er sjónræn aðdráttarafl speglaáferðar úr burstuðu ryðfríu stáli óviðjafnanleg. Lúxus, glæsilegur og fágaður, bíll yfirbygging úr efninu státar af úrvals fagurfræði.
Formhæfni
Framleiðendur þurfa að koma á jafnvægi milli tveggja þarfa virkni og forms, hanna farartæki sem sýna framúrskarandi loftaflfræðilega eiginleika á sama tíma og gefa aðlaðandi útlit sem mun höfða til nútíma neytenda. Ryðfrítt stál, með getu þess til að vera auðvelt að beygja eða stimpla í form af ótrúlegum flóknum og flóknum hætti, er hið fullkomna efni til að auðvelda þessi fjölbreyttu markmið.
Þótt ryðfríu stáli bíll yfirbyggingar séu ekki enn útbreidd, er notkun efnisins í bílaiðnaði almennt svo sannarlega. Meðal margra annarra þátta er meirihluti ökutækja með hluti eins og grill, netsíur, króka og festingar úr ryðfríu stáli. Auk þess er efnið notað til ótal notkunar við raunverulega framleiðslu slíkra farartækja.

Tegundir bílastáls

galvalume coil

carbon steel

stainless steel

Advanced High-Strength Steel

Ryðfrítt stál
Stálhráefni eða forsmíðuð vara getur aðeins verið „ryðfrítt“ ef það inniheldur að minnsta kosti 10,5% af krómi, 1% kolefni, ásamt öðrum málmbandi efnasamböndum. Einn sláandi eiginleiki þessarar stáltegundar er hæfni hennar til að standast ætandi efni. Glansandi og létt hönnun hennar hefur verið samheiti endingu og virkni í mörgum atvinnugreinum, ekki bara ökutækjaframleiðslu.
Það er skynsamlegt að ryðfrítt stál væri eitt af helstu efnum til að búa til og setja saman mismunandi ökutækisíhluti saman. Reyndar innihalda mörg farartæki um það bil 15 til 2 kíló af ryðfríu stáli sem finnast í útblásturskerfum þeirra.
Eldsneytisbrennsluvélar þurfa sérstaklega að nota efni sem ekki afmyndast auðveldlega eða bráðna við háan hita. Ryðfrítt stál er fullkominn kandídat fyrir þetta vegna afar hás bræðslumarks sem er meira en 1500 gráður á Celsíus. Eins og þú gætir nú þegar verið kunnug, myndar meðalbíll þegar það er í notkun um 90 til 104 gráður í vélarhita. Að hafa íhluti úr ryðfríu stáli verndar ekki aðeins restina af ökumanninum á meðan hann er á hreyfingu heldur tryggir einnig öryggi nærliggjandi bílefna.
Háþróað hástyrkt stál
Nútíma stálnýjungar hafa leitt til þróunar á nýju stáli, þekkt sem háþróað stál, eða einfaldlega AHSS. Ólíkt dæmigerðu lágkolefnis- og mildu stáli eru AHSS háþróuð og flókin. Það er búið til úr vandlega völdum efnum með sérstakri efnasamsetningu. Niðurstaðan er nákvæmlega upphituð stálvara sem er sterk, sveigjanleg og hefur einstaklega þreytueinkunn.
Þrátt fyrir eiginleikana sem eru til staðar í AHSS eru þeir ákjósanlegur kostur fyrir yfirbyggingar ökutækja, ramma, bílhurðir, stuðara og undirvagna vegna þess að þeir eru léttir. Margir bílaframleiðendur eru nú á dögum að koma með árangursríkar lausnir til að þróa AHHS í áreiðanlegt bifreiðaefni sem fullnægir öryggi, kostnaði og afköstum.
Þessa tegund af hástyrktu stáli er hægt að flokka frekar í mismunandi fjölskyldur - martensitic (MS), ferritic-bainitic (FB), transformation-induced plasticity (TRIP) og twinning-induced plasticity (TWIP), svo eitthvað sé nefnt. TRIP og DP stál eru til dæmis hentug fyrir vélaráreksturssvæði eða hluta sem krefjast mikillar orkuupptöku. Á sama tíma er MS lykilatriði í að bæta öryggi og frammistöðu ökutækja.
Hákolefnisstál
Stál með mikið kolefnisinnihald, þekkt sem hákolefnisstál, eru málmblöndur sem hafa gengist undir hitameðhöndlunaraðferð sem kallast quenching. En í hefðbundinni hitameðhöndlun stáls þar sem kolefnisinnihaldið er leyst upp í hitaða járnið, „gildur“ hröð kælingin sem notuð er í slökktu stáli kolefnið og umbreytir uppbyggingu stáls.
Ólíkt venjulegu stáli er kolefnisríkt stál minna sveigjanlegt og viðkvæmt fyrir brothættu. Hins vegar vegur þetta upp með mikilli viðnám gegn sliti og þess vegna er mikið kolefni oft búið til í skurðarverkfæri eða málmfestingar.
Með þessa eiginleika í huga hafa bílaframleiðendur einnig stöðugt valið hákolefnisstál í tísku ökutækjagrindur, undirvagna, bushings, hurðarplötur, burðarbita, hljóðdeyfa og þess háttar. Ásamt öðrum stáltegundum er hægt að nota kolefnisríka úrvalið við framleiðslu á ökutæki sem uppfyllir öryggisstaðla, hrunkröfur og jafnvel hönnun.
Lágt kolefnis stál
Ólíkt kolefnisríku hliðstæðu þess, hefur lágkolefnisstál mun lægri togstyrk og lakari ávöxtunarmark. Einnig nefnt mildt stál, lágkolefnisstál, hefur hins vegar haldið áfram að rata í marga bílahluta vegna þess að það er ódýrt í framleiðslu og nýtist til framleiðslu á smærri íhlutum.
Lítið kolefnisstál er að finna bæði að innan og utan í bílnum. Nokkur dæmi eru kúplingshús, fjöðrunarhlutar, stjórnarmar, festingar og þess háttar. Skreytingarnotkun þess getur einnig verið allt frá felgum, hlífum, skrúfum, skífum, boltum, hnetum, festingum og þess háttar. Allt þetta er nauðsynlegt til að viðhalda uppbyggingu og stöðugleika hvers ökutækis.
Galvaniseruðu stál
Ódýrara en ryðfríu stáli, en áhrifaríkara en ál, galvaniseruðu stál er önnur vinsæl notkun þessa málmblöndu í bílaframleiðslu. Í dag er notkun galvaniseruðu stáls jafnvel talin staðall í hvers kyns farartæki. Næstum 80% af bíl, vörubíl eða mótorhjóli geta verið úr galvaniseruðu stáli. Húðuð með þunnu lagi af sinkhúð, þessi tegund af stáli getur lengt líf og virkni ökutækisins með lágmarks viðgerðum og viðhaldi sem þarf.
Sumir kostir galvaniseruðu stáls eru lágur kostnaður, bætt ending, sjálfgræðsla og framboð. Í stað dýrra stálflokka eins og AHSS og hákolefnis getur galvaniseruðu stálvalkosturinn veitt langvarandi vernd fyrir hvaða hluta ökutækisins sem það hefur verið notað í.

Hvernig á að velja rétta bílastálið

Kolefnisinnihald
Til að ná sérstökum eiginleikum í stáli er mikilvægt að velja stáltegund með viðeigandi magni af kolefni. Stál með lægra kolefnisinnihald er auðveldara í vinnslu og mótun og hægt er að soða, á meðan þau með hærra kolefnisinnihald auka togstyrk og slitþol, en draga úr hörku og geta leitt til hærri framleiðslukostnaðar vegna minni vinnsluhæfni, hærra hitunarhitastig og aukin hætta á quench sprungum. Þótt aðrir málmblöndur stuðli einnig að styrk og hörku eru áhrif þeirra minna marktæk en kolefnis og eru mismunandi eftir því hvaða frumefni er notað.
Rekstrarumhverfi
Rekstrarumhverfið er afar mikilvægt þegar viðeigandi stálflokkur er valinn. Umhverfið sem stálið mun starfa í hefur veruleg áhrif á frammistöðugæði þess. Líkamlegir þættir eins og tíðni, pH-gildi og hitastig ráða vinnsluskilyrðum stálsins. Til dæmis, í iðnaðarvöruhúsum þar sem stórar vélar eru notaðar, myndast oft mikill hiti, sem getur haft áhrif á virkni stálsins með tímanum. Á sama hátt geta MS-köflóttar plötur orðið fyrir áhrifum af háum hitabylgjum sem ofna eða önnur tæki gefa frá sér. Þess vegna er mikilvægt að velja réttan stálflokk eftir rekstrarumhverfi.
Styrkur
Þegar þú velur stál ættir þú að hafa í huga togstyrk efnisins, sem er hæfni þess til að standast tog eða álag. Til að ákvarða togstyrk stálsins, settu sýnishorn af stálinu í vél og beittu smám saman utanaðkomandi krafti á vöruna á meðan þú mælir sjálfbærni hennar með því að nota teygjumælitæki. Togstyrkurinn ræðst af þrýstingnum sem sýnið þolir áður en það brotnar.
Vinnanleiki
Vinnanleiki er einn af mikilvægustu eiginleikum stáls sem hjálpar til við að velja viðeigandi bekk. Það vísar til getu málms til að skera eða móta með sléttri áferð. Stálframleiðslufyrirtæki nota ýmsa ferla til að búa til stálvörur, svo sem TMT stangir, rör og stálplötur, meðal annarra. Til að meta vélhæfni stálsins skaltu fylgjast með tímanum sem tækið tekur að skera eða skera sýnisstálið. Þessi eiginleiki er sérstaklega mikilvægur fyrir þungar vélar eins og styrktar stangir og bylgjupappa. Þess vegna er mikilvægt að skilja eiginleika og frammistöðu stálsins til að ná hámarksframleiðslu.
Tæringarþol
Tæringarþol er annar mikilvægur þáttur sem þarf að hafa í huga þegar þú velur rétta stálið fyrir verkefnið þitt. Stál sem er næmt fyrir tæringu getur rýrnað með tímanum, sem hefur áhrif á skipulagsheilleika verkefnisins. Tæring getur átt sér stað vegna umhverfisþátta eins og raka, raka og útsetningar fyrir efnum.
Ryðfrítt stál er frábært dæmi um stál með mikla tæringarþol. Það inniheldur að lágmarki 10,5% króm, sem myndar þunnt lag af krómoxíði á yfirborði stálsins og verndar það gegn tæringu. Þess vegna er nauðsynlegt að huga að tæringarþol stálsins þegar þú velur viðeigandi einkunn fyrir verkefnið þitt.
Suðuhæfni
Weldability vísar til getu málms til að mynda soðið samskeyti án galla. Það er nauðsynlegt að huga að suðuhæfni stálsins þegar þú velur viðeigandi einkunn fyrir verkefnið þitt. Suðuhæfni fer eftir nokkrum þáttum eins og efnasamsetningu, hitainntaki og yfirborðshreinleika.
Stál er einn mest notaði málmurinn í atvinnugreinum vegna óviðjafnanlegs styrks, endingar og fjölhæfni. Hins vegar getur verið krefjandi verkefni að velja rétta stálið fyrir tiltekið verkefni. Stál kemur í mismunandi afbrigðum og hvert afbrigði hefur mismunandi einkunnir með mismunandi eiginleika. Það er nauðsynlegt að vera meðvitaður um þessar tegundir og einkunnir áður en þú kaupir stál fyrir verkefni. Við vonum að þér finnist þessi handbók gagnleg við val á rétta stálinu fyrir verkefnið þitt.

Hvernig er stál notað í bílaiðnaðinum

Léttir samþættir íhlutir
Ryðfrítt stál er þekkt fyrir létt. Fyrir suma er ryðfrítt stál valið efni þegar kemur að því að spara þyngd en samt vera eins sterkt og önnur efni. Bíll, þessi eiginleiki gerir hann tilvalinn fyrir suma af mikilvægustu hlutum bílsins: eldsneytistankinn, undirvagninn og jafnvel stuðarann.
Þó að það sé sjaldan nefnt, eru litlir hlutar eins og rör, festingar, gormar, klemmur, flansar og margir aðrir pínulitlir hlutar sem styðja ökutækið, tengja hluta og mynda uppbyggingu bílsins úr ryðfríu stáli.

Bíll grind
Ryðfrítt stál sameinar endingu, sveigjanleika og bílagrind úr ryðfríu stáli sýna sama styrk og margar aðrar málmblöndur með þeim ávinningi að vera léttari en aðrar málmblöndur. Þegar þú notar ryðfrítt stál færðu sterka, létta grind sem getur talist ein besta stuðningur sem farartæki getur mögulega haft.
Við prófun á einni af austenítískum ryðfríu stáli, kom í ljós að hraði herðingar efnisins fer eftir aflögunarhraða. Þegar kemur að bifreiðum getur ryðfrítt stál tekið á sig meiri kraft en algengt burðarstál sem er mikið notað. Þetta tryggir að notkun á ryðfríu stáli ramma getur bætt öryggi farþega verulega.

Tæringarþolnir hlutar
Öllum ökutækjum er hætt við að verða óhrein, bæði innan og utan kerfa þess. Moldarvegir, pollar og ófyrirsjáanleg úrkoma eru næstum alltaf hluti af daglegu ferðalagi þínu. Það þarf að hanna ökutæki til að standast þessa tæringu – þar kemur ryðfrítt stál inn.
Auk þess að vera endingargott er ryðfrítt stál einnig mjög tæringarþolið, sem gerir það að einu besta efnið fyrir bílavarahluti eins og útblásturskerfi sem eru oft viðkvæm fyrir tæringu. Eins og er, er ryðfrítt stál um 50% af öllum framleiddum útblásturskerfum, sem er til marks um ótrúlega frammistöðu þess.
Fyrir utan útblásturskerfið eru hinir hlutar sem eru mest viðkvæmir fyrir mengun hjólin, helstu sjónræn uppbygging og neðri hluti bílsins. Auðvitað geta þessir hlutar einnig verið úr ryðfríu stáli. Í dag er ryðfrítt stál sjaldan notað í þessa hluti. En þegar þeir gera það er það vegna þess að framleiðendur stefna að því að skila hágæðabílum sem skila frábærum afköstum.

Sjónhönnun og áfrýjun
Sjónræn áhrif ryðfríu stáli aðgreina það oft í samanburði við önnur stál og málmblöndur. Í sínu fágaðasta ástandi getur það bætt útlit nútímabíls til muna. Í heimi þar sem líkamleg og sjónræn aðdráttarafl er mjög mikilvægt getur þessi sjónræna framför þýtt mikið.
Auðvitað veitir ryðfríu stáli ekki aðeins sjónrænt aðdráttarafl, heldur veitir það einnig endingu, tæringarþol og fjölhæfni! Ryðfrítt stál hefur kraftinn til að bæta annars fullkomna vöru.

Verksmiðjan okkar

GNEE Steel er einn af stærstu bílastálbirgðum í Norður-Kína. Við sérhæfum okkur í bílastálflokkum þar á meðal heitum spólu, köldum spólu, ræmum og galvaniseruðum vörum. Innanhússprófanir okkar og háþróuð yfirborðs- og þykktarmælingartækni á netinu endurspegla hágæða okkar og skuldbindingu til að útvega stálið sem þú þarft. Framleiðslugeta okkar og margar vöruhúsastöðvar tryggja að þú færð það stál sem þú þarft frá traustum birgi.

automotive steel sheet

auto steel

automotive stainless steel

automotive steel price

cold rolled steel automotive

interstitial free steels

steel used in automotive industry

BH steel

Vottanir

productcate-1000-428

productcate-1000-428

GNEE STÁL

Bifreiðastálvörur GNEE STEEL eru með stöðugt framboð, hraðan afhendingu og ábyrga þjónustu eftir sölu, svo vörur okkar eru mikið lofaðar. Við fylgjum nákvæmlega meginreglunum um "heiðarleika", "gæði" og "vinna-vinna" og komum fram við alla viðskiptavini á vingjarnlegan hátt. Við bjóðum vini heima og erlendis hjartanlega velkomna til að ræða samvinnu og leita sameiginlegrar þróunar!

gnee

gnee group

Algengar spurningar

Sp.: Hvers konar stál er notað í bifreiðum?

A: Algengasta tegundin af stáli er kolefnisstál, sem er notað til að búa til grind og yfirbyggingu bílsins. Kolefnisstál er sterkt og endingargott, en það er líka næmt fyrir ryð og tæringu. Önnur algeng tegund af stáli sem notuð er í bílaiðnaðinum er ryðfríu stáli.

Sp.: Hvað er stál í bílaflokki?

A: Stáltegundirnar sem notaðar eru í bílaiðnaðinum geta verið allt frá ryðfríu stáli, hástyrktu stáli, kolefnisríku, lágkolefnis eða galvaniseruðu stáli. Þessar gerðir af stáli eru notaðar við framleiðslu á ýmsum ökutækjum og vélarhlutum.

Sp.: Hvað er besta stálið fyrir bílaviðgerðir?

A: Allt frá minniháttar beyglum til meiriháttar yfirbyggingaruppbótar, notkun á mildum stálplötum er hornsteinn í bílaviðgerðum. Milt stál, sem er þekkt fyrir styrkleika, sveigjanleika og hagkvæmni, er kjörið efni fyrir marga sérfræðinga í bílaiðnaðinum.

Sp.: Hvaða þykkt stál er notað í bílum?

A: Bílar í dag eru smíðaðir með 20 gauge stáli, með nokkrum vörumerkjum sem nota 18 gauge stál. Það er um það bil eins þunnt og blikkdós og þú getur séð þetta með því að ýta inn á stóra flata seglplötu, þak eða húdd. Nema það sé styrkt er auðvelt að ýta því spjaldi inn.

Sp.: Hvað er hástyrkt stál notað í bíla?

A: Martensitic stál, styrkur þeirra er á bilinu 900 til 1.700 MPa. Vegna meira magns af hörðu og brothættu martensítmyndun í örbyggingunni hafa þau minnstu mótunarhæfni. Þau eru notuð í yfirbyggingar ökutækja þar sem takmarka þarf aflögun á árekstri.

Sp.: Hver er sterkasta stáleinkunn?

A: Hákolefnisstál er einnig þekkt sem "kolefnisstál", sterkasta kolefnisstálið sem þú getur keypt er líka, eins og búist var við, ósveigjanlegasta. Hákolefnisstál hefur meira kolefni en hinar tvær tegundirnar (á milli 0,60% og 1,4%), en samt getur það líka tekið við málmblöndur til að breyta eiginleikum þess.

Sp.: Hvað er mildt stál notað í bíla?

A: Einnig þekkt sem mildt stál, lágkolefnisstál er notað við gerð ýmissa ökutækjahluta vegna þess að það er hagkvæmt að framleiða og breyta í smærri íhluti. Stálið er notað bæði að innan og utan á ökutækinu.

Sp.: Af hverju er kaldvalsað stál sterkara?

A: Hvað varðar eðliseiginleika er kaltvalsað stál venjulega harðara og sterkara en venjulegt heitvalsað stál. Þar sem málmurinn mótast við lægri hitastig eykst hörku stálsins, viðnám gegn spennubroti og viðnám gegn aflögun allt vegna vinnuherðingar.

Sp.: Hverjar eru gerðir hástyrks stáls?

A: Það eru nokkrar gerðir af hástyrktu stáli sem eru almennt notaðar í bílaiðnaðinum. Þetta felur í sér: hástyrkt lágblendi stál, bakað harðvirkt stál, martensitic stál og tvíburaframkallað mýkt stál. Hver tegund hefur sitt einstaka sett af eiginleikum sem gera það að verkum að hún hentar vel fyrir tiltekin notkun. Hástyrkt lágblendi stál er almennt valið fyrir þunga hluta eins og sveifarása, strokkahausa og knastása vegna þess að þeir veita góða slitþol og tæringarþol á hagkvæmu verði. Harður bakaður gerir stáli kleift að hafa framúrskarandi tæringarþol en ekki er hægt að herða það í eins hátt stigi og aðrar gerðir. Þeir eru heldur ekki góðir frambjóðendur fyrir hærra kolefnisinnihald sem getur leitt til vandamála með hörku eftir herðingu. Martensitic stál bjóða upp á jafnvægi milli slitþols og seigleika ásamt góðri tæringarþol með tiltölulega lægri kostnaði en sumir aðrir valkostir.

Sp.: Er hægt að búa til málmblöndur með stáli úr bílastáli?

A: Já, það er hægt að búa til málmblöndur með stáli. Algengasta málmblöndunarefnið sem notað er með stáli er kolefni. Með því að bæta kolefni við stál verður efnið harðara og sterkara. Hins vegar getur það að bæta við of miklu kolefni gert stálið brothætt og erfitt að vinna með það. Aðrir algengir málmblöndur sem notaðir eru með stáli eru mangan, króm, nikkel, mólýbden og vanadíum. Þessir þættir geta bætt styrk stálsins, hörku, tæringarþol og/eða suðuhæfni.

Sp.: Hvað er algengasta bílastálið?

A: Það er ákjósanlegt efni í ýmsum farartækjum þar sem það getur verið næstum 80% af bíl, vörubíl eða mótorhjóli. Þegar hún er húðuð með þunnu lagi af sinki getur þessi stáltegund einnig bætt endingu og virkni ökutækisins en krefst lágmarks viðhalds og viðgerðar.

Sp.: Hvaða stáltegund er notuð í bílaiðnaðinum?

A: Stáltegundirnar sem notaðar eru í bílaiðnaðinum geta verið allt frá ryðfríu stáli, hástyrkstáli, hákolefnisstáli, lágkolefnisstáli eða galvaniseruðu stáli. Þessar gerðir af stáli eru notaðar við framleiðslu á ýmsum ökutækjum og vélarhlutum.

Sp.: Er galvaniseruðu stál notað í bíla?

A: Galvaniseruðu stál hefur orðið aðalefnið í bílaiðnaðinum. Í áratugi var ómeðhöndlað burðarstál valið efni fyrir bandaríska bílaframleiðendur og nánast allir neytendur þurftu að hafa einhverja reynslu af því að halda í við ryðverndandi undirhúð til að halda bílum sínum gangandi.

Sp.: Mun galvaniseruðu stál nokkurn tíma ryðga?

A: Galvaniseruðu stál tekur langan tíma að ryðga, en það ryðgar að lokum. Þessi tegund er kolefnisstál sem hefur verið galvaniserað eða húðað með þunnu lagi af sinki. Sinkið virkar sem hindrun sem kemur í veg fyrir að súrefni og vatn berist í stálið og veitir háþróaða tæringarvörn.

Við erum fagmenn framleiðendur og birgjar bílastáls í Kína, sem sérhæfa sig í að veita hágæða vörur með lágu verði. Við fögnum þér hjartanlega í heildsölu ódýrt bílastál á lager hér og fáðu ókeypis sýnishorn frá verksmiðjunni okkar. Einnig er sérsniðin þjónusta í boði.